予想

現在、尺束関内で活躍している205系ですが、その205系に動きが見られてきましたね。尺束関内で活躍している205系と言えば、鶴見線、南部支線、仙石線です。もしかしたら、仙石線にも新型車両のE131系が入るかも？　です。置き換えはありそうです...

2023年のダイヤ改正で、E501系の運用が削減されたそうです。おまけに、E501系の付属編成が2024年のダイヤ改正で引退したそうです。どうやら、これが廃車、全車解体を示唆しているような気がしてきます。そろそろ世代交代が噂されているE50...

今度こそ武蔵野線ですよね？　武蔵野線……武蔵野線……。メルヘン以来の新製車両！！だったらいいね、だったらいいね。でも、この辺になったら、山手線がまた世代交代に入る頃……。今度は山手線のお下がり？

久留里線の久留里〜上総亀山区間をバス転換する……という話です。地元民から、「パー線」と呼ばれ親しまれている路線です。なぜ、「パー線」なのか諸説あるみたいですが、私が実際に内房線沿線の人に聞いたら、「クルリ……クルリ……クルクルパーだからパー...

武蔵野線は開業からのお決まりで、お下がりばかりが回ってきています。例外で作られたのはメルヘン5編成(内、1編成は山手線からのモハユニットを挟んでいます)のみ。なぜ、武蔵野線は中古車の寄せ集めをしているのでしょうか？武蔵野線が中古車天国なのは...

JR西日本関内でも屈指の赤字を叩き出したのが芸備線。芸備線は廃線になるのか？予想してみました。芸備線の今後は？運命の日はやってくるかもしれません。でも、果たしてその運命の日は回避できるのだろうか？芸備線とは？JR芸備線とは岡山県備中神代(び...

255系がそろそろ引退……という噂が立っていますね。では、255系が引退したら、その穴埋めはどうなるのか？　が気になりますよね。1993年に房総ビューエクスプレスとして房総各線に投入されました。その255系が引退を迎えようとしています。では...

本来ならば、既に武蔵野線に転属していたケヨ34。もし、ケヨ34が引退するとなるとどうなるのか。引退のタイミングは？　どうなって引退する？引退後は武蔵野線転属？　はたもや八高線転属？　または廃車になってしまうのか？　まさかの他社譲渡？そこをぶ...

2020年でもって置き換えを終えた武蔵野線。三鷹車両センターから、E231系と209系500番台が転属してきました。尚、M71編成からM73編成は既に武蔵野線にいた車両です。置き換えしたとはいえ、相方(？)の京葉線の方が車齢が若いという皮肉...

次にE235系が入るのはどの路線なのか大胆予想してみることにします。候補に挙がるのは武蔵野線、京葉線、東海道線・宇都宮線・高崎線、中央総武緩行線、常磐快速線です。本命は東海道線・宇都宮線・高崎線、常磐快速線です。E235系は相次いで計画倒れ...